La máquina es una reproducción de las que propulsaban en la primera mitad del S.XX embarcaciones auxiliares de la Armada, pesqueros y barcos de cabotaje. Dispone de inversión de marcha STEPHENSON.y funciona con aire comprimido a 3 bar. La máquina real alimentada por una caldera fumitubular de llama en retorno tendria unos 2 mts. de altura y daría una potencia aproximada de 200 C.V.
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