Fuente: La Voz de AvilésJavier Fernández, director del Museo del Ferrocarril y coautor de 'Historia de los ferrocarriles de vía estrecha en España', destacó durante la presentación del libro que «las líneas de vía estrecha están muy impresas en la mente de los asturianos: todo el mundo viaja en el Carreño, en el Langreo... ».
Según señaló, estas vías fueron «muy importantes» para el desarrollo económico de la región. «Era la única posibilidad que había de acometer unas infraestructuras que eran fundamentales. No hay más que ver que la mayoría de los ferrocarriles son de vía estrecha, hacia las cuencas y las dos alas. La vía ancha va sólo de Norte a Sur, de Gijón hacia el Pajares».
Según señaló, estas vías fueron «muy importantes» para el desarrollo económico de la región. «Era la única posibilidad que había de acometer unas infraestructuras que eran fundamentales. No hay más que ver que la mayoría de los ferrocarriles son de vía estrecha, hacia las cuencas y las dos alas. La vía ancha va sólo de Norte a Sur, de Gijón hacia el Pajares».
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