Al hilo de un articulo que reproduciamos ayer de Javier Fernández López. Director del Museo del Ferrocarril de Asturias, parte de un trabajo más ámplio, y dada la polemica reciente sobre la venta de unas locomotoras de Hunosa al Ayuntamiento de San Martín del Rey Aurelio queremos hacer una reseña al tema utilizando el material publicado por el web Locomotoradevapor, (ver aquí detalles técnicos de la fotografías) referencia imprescindible en la materia.
Llamamos la atención sobre el estado y futuro de las locomotoras que se muestran en estas fotografias, hoy depositadas en el entorno inmediato del Museo de la Siderurgia y la industria (MUSI) en el poligono de Valnalón, Langreo.
Si ha surgido esta polemica, que puede considerarse positiva por lo que tiene de interés por este patrimonio, ¿porque no existe el mismo interés por restaurar, o al menos proteger estas máquinas?
Recientemente vimos que en Salinas "desaparició" la Rojillín, locomotora que sirvió de oficina de turismo y que ya se encontraba en un estado de avanzado deterioro. Suponemos que la estarán restaurando, o al menos protegiendo, lo cual sería una buena noticia y una muestra más del interés que va creciendo en torno a este legado
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