sábado, noviembre 17, 2007

Salvem Tabacalera

Cronología de una muerte anuciada. //FUENTE: VALENCIA DIARIO

1989 - El edificio de Tabacalera está protegido en su totalidad por el PGOU. El uso es industrial.

1999/2000 - Altadis traslada la actividad y Tabacalera queda sin uso

23-2-2001 - Acuerdo plenario votado por UNANIMIDAD. “Que el Ayuntamiento continúe las conversaciones con la empresa Altadis sobre el edificio ubicado en la calle Amadeo de Saboya, con el fin de adquirirlo mediante permuta o cualquier otro medio válido en derecho para, sin variar su nivel de protección, adjudicarle un uso preferentemente administrativo-.institucional, exclusivo o compartido, excluyendo su uso residencial”.-

2001 - La Generalitat presenta ante el Ministerio de Cultura propuesta para que Tabacalera sea incluida en el catálogo del patrimonio nacional industrial.

24-5-2002 - La comisión Delegada del Consejo de Patrimonio Histórico para el Patrimonio industrial incluye la Tabacalera junto a otros 49 edificios del estado, en el catálogo nacional industrial y tal como consta en el acta, se acuerda “Otorgarle la máxima protección prevista en la Ley de Patrimonio Histórico Español, es decir, Bien de Interés Cultural, encargando a la Generalitat el inicio de la tramitación del expediente."

La Conselleria de Cultura no inicia el expediente.



6 de junio de 2002 - El promotor Ballester (Guadalmedina) adquiere a Altadis el 49% del edificio de la Tabacalera por 8 millones de euros. El 28 de noviembre de ese año solicita al Ayuntamiento una permuta y la recalificación del edificio para poder edificar.

21 Agosto 2003 - La Universidad Politécnica que está revisando por encargo del Ayuntamiento el catálogo de edificios protegidos del PGOU, mantiene la protección del PGOU y en los planos aparecen también las naves como protegidas.

Pero los técnicos de la Conselleria de Cultura consideran que debe ascenderse la categoría a BIEN DE RELEVANCIA LOCAL y así se lo hacen saber al Ayuntamiento en informe del 21-8-2003.

2005 - El Ayuntamiento de San Sebastián y el Gobierno Vasco adquieren por 8 millones de euros a Altadis la Tabacalera de San Sebastián con unas dimensiones y tipología similar a la de Valencia. Se destinará a Museo.

Los donostiarras participan en visitas guiadas desde 2006.

22 abril 2005 - Mientras San Sebastián recupera patrimonio, la Alcaldesa de Valencia firma con la promotora Guadalmedina un convenio para recalificar Tabacalera.

El Ayuntamiento se compromete a modificar el PGOU para recalificar los terrenos de Tabacalera:

· Se derribarán las naves laterales y traseras.
· En las naves recayentes a Micer Mascó el promotor edificará más de 300 viviendas de renta libre.
· Además edificará 110 viviendas en el edificio municipal de Plaza América/Navarro Reverter que se le entrega.
· A cambio el Ayuntamiento se queda el edificio de Tabacalera que no se derriba.

El edificio municipal se valora a 2.000 euros el m2 techo, sin informes técnicos ni tasación que lo avale (total valoración 24 millones de euros). En una subasta de la Generalitat de los antiguos juzgados en Navarro Reverter, el precio del m2t asciende a 6.500 euros. El Ayuntamiento se niega a sacar a subasta el edificio municipal que hubiera supuesto un beneficio a la ciudad unos ingresos de 70 millones de euros, en vez de los 24 millones en los que se valora.

30 de junio de 2006 - Resolución del Conseller de Territorio aprobando definitivamente la recalificación del PGOU (modificación del PGOU de Valencia) que permite el derribo de las naves y la edificabilidad privada.

El expediente también incluye la modificación del edificio municipal de la Plaza de América, para darle más altura y edificabilidad. El futuro edificio de viviendas ocupará viales públicos.

Marzo 2007 - La asociación Salvem Tabacalera presenta DEMANDA en los tribunales.

27-5-2004 (DOGV 4762) - Se aprueba los cambios de uso de industrial a residencial en el que se basa la recalificación de Tabacalera. Para permitir estos cambios dice el acuerdo que “deberán contener una mejora de la calidad urbana, derivada de alguna de las siguientes circunstancias: reducción del volumen edificable, que el uso residencial sea más acorde con el entorno o cualquier otra determinación que mejore objetivamente la ordenación resultante respecto de la anterior”.

Ninguna de las tres se cumple.

23 julio 2007 - AUMSA adjudica las obras de rehabilitación de la parte de Tabacalera que no se derriba a SACYR SECOPSA por 34 millones de euros.-

22-10-2007 - AUMSA adjudica a SACYR SECOPSA los derribos de las naves laterales y traseras. En las laterales irá un espacio libre, salvo en un lateral donde se construirá un aparcamiento subterráneo (criticado por la Comisión Municipal de Patrimonio porque puede afectar al edificio).

En las naves de Micer Mascó Guadalmedina construirá dos torres de 9 alturas.

AUMSA deberá pedir licencia de derribos. Una vez concedido se producirá el documento administrativo que servirá de base a Salvem Tabacalera para acudir a los tribunales y pedir la paralización de los derribos.

Algunas anotaciones:

La Dirección General de Bellas Artes del Ministerio de Cultura advirtió al Director General de Patrimonio de la Conselleria de Cultura que al estar incluido el edificio en el catálogo de patrimonio industrial, la actuación que se pretende podría incluirse en los supuestos de expolio de acuerdo con la Ley de Patrimonio Histórico Español.

En marzo de 2007 el Director General citado dirige escrito al mismo Director General de Patrimonio haciéndole ver lo incomprensible de solicitar de oficio la inclusión de Tabacalera en el catálogo del patrimonio nacional industrial para después permitir su derribo parcial.

La Ley Urbanística Valencia (LUV) y la anterior (LRAU) establecen como normas de aplicación directa que

Art. 8 - Las construcciones habrán de adaptarse al ambiente en que se sitúen.

Art. 8.2.- Las construcciones emplazadas en las inmediaciones de bienes inmuebles de carácter artístico, histórico, aún cuando en su entorno sólo haya uno con esas características.

Art. 8.3. - No se permitirá que la situación o dimensiones de los edificios, los muros, los cierres, rompan la armonía del paisaje urbano o desfiguren su visión.

Evidentemente con este artículo dos edificios de 9 alturas no pueden permitirse junto a un edificio Bien de Relevancia Local.

El artículo 138. - de La ley del suelo de 1992 (no derogado) “Adaptación al ambiente” establece que, las construcciones habrán de adaptarse en lo básico, al ambiente en que estuvieran situadas y a tal efecto

138.a. - Las construcciones en lugares inmediatos o que formen parte de un grupo de edificios de carácter artístico, hi9stórico, habrán de armonizar con el mismo, o cuando, sin existir conjunto de edificios, hubiera alguno de gran importancia o calidad de los caracteres indicados.

138b. - En los lugares , o en las perspectivas que ofrezcan los conjuntos urbanos de características histórico-artísticas no se permitirá que la altura de los edificios limite el campo visual o rompa la armonía del paisaje o desfigure la perspectiva propia del mismo.

Salvem Tabacalera publicó en 2005 un manifiesto firmado por 300 profesores de universidad; expertos en patrimonio industrial; arquitectos; entidades vecinales…

Expertos en patrimonio industrial y profesores de historia y arquitectura de la Universidad de Valencia firman documentos avalando el valor patrimonial de Tabacalera en su conjunto y la necesidad de rehabilitarla en su totalidad.

jueves, noviembre 15, 2007

El ferrocarril Ponferrada - Villablino

A través de la página "Tierra Leonesa" vemos este impresionante documental sobre este clasico ferrocarril minero y su historia, publicado en varios videos .

Como allí se dice:

"El ferrocarril fue construido en tan solo 10 meses y medio con 64 km de vía
por la urgencia del Gobierno Nacional en paliar el desabastecimiento que se sufría.
Uno de las anécdotas más importantes fue que las obras las comenzaron 4800 trabajadores y por una epidemia de Gripe se quedó en tan solo 1200."






Las imagenes son impresionantes , con planos inclinados en funcionamiento y otras imágenes de gran interés. //SEGUIR LEYENDO Y ACCESO AL RESTO DE VIDEOS

martes, noviembre 13, 2007

Una verdad incómoda avilesina


¿Se imaginan ustedes un Centro Niemeyer blanco inmaculado al lado de las baterias de coque?

¿De que recuperacion de la Ria estamos hablando con esa bestia voraz que vomita lluvia acida?

¿De que salud medioambiental hablamos?


Es cierto que hay muchos empleos en juego, pero una gestión responsable de las inversiones, menos caudillista, deberia favorecer la implantacion de intereses foraneos en la Villa, absorbiendo esa fuerza de trabajo. No solo existe el empleo. También la salud, y en las últimas estadisticas al respecto, Asturias no sale precisamente bién parada

En resumen, esta situacion no es sostenible, y además ahora quieren llevarsela a Salinas....

Si realmente quieren cambiar Aviles, ello pasa por el cierre de estas baterias y en todo caso, su mantenimiento en el recuerdo.
Fotografias: Induruhr.de


LNE/AIMUNDO ABANDO Ahora que está tan de actualidad hablar del cambio climático y de los temas ecológicos no tenemos que movernos de nuestro municipio para confirmar una anomalía medioambiental que se está produciendo.
En mi última visita a Avilés, me pidió un amigo que nos diéramos un paseo por Valliniello para comprobar la polución derivada del polvillo de coque que desprenden las baterías de Arcelor. Me comentaba que si se dejaba un coche por la noche a la intemperie a la mañana siguiente aparecía cubierto con una visible capa negra. Y le decía yo que, siendo eso malo, sería mucho peor el respirar continuamente ese ambiente contaminado. El buen hombre estaba desolado, pues, aun comprendiendo que para Avilés era importante el que estas instalaciones estuvieran abiertas y en funcionamiento, no podía entender cómo el Ayuntamiento no hacía nada para defender a sus ciudadanos de este ataque contra la salud.
Viendo la angustia de este vecino de Valliniello, me pasé por la nave que un empresario tiene en el famoso polígono del PEPA. Al preguntarle por el asunto, me dijo que había días que eran horribles. Como el techo era en parte traslúcido me enseñó el polvillo acumulado y pude comprobar lo grave de la situación. Pero es que entraba por todas partes, hasta por los despachos había polvo negro. Estaban todos desesperados y nadie les hacía caso, buenas palabras, pero ninguna solución.

Ya de vuelta a casa, yendo por la ría me adelanta un camión a toda velocidad echando humo, como si de una chimenea rodante se tratase. Era un camión de coque. Me pongo hacer un cálculo mental, 600.000 toneladas al año, 365 días, entre 25 toneladas, 65 camiones al día pasando por la ría. Miro a mi derecha y veo ese puerto deportivo del que estamos tan orgullosos y me imagino a todas las lanchas negras por el polvillo.

Inmediatamente me vino a la memoria el acuerdo firmado por Infoinvest y Arcelor para la renovación del contrato de baterías hasta el año 2020.Y pienso lo mismo que cuando lo leí. Que se mantengan abiertas es importante para Avilés. Los puestos de trabajo que generan y las 600.000 toneladas que suponen de movimiento para el puerto lo hacen justificable. Ahora bien, dicho lo anterior, es absolutamente intolerable que se aguante un día más la actual situación. Es verdad que Arcelor se ha comprometido a invertir diez millones de euros en medidas medioambientales, pero de nada servirá si alguien desde el Ayuntamiento y dedicado de forma exclusiva a este fin no controla que en un plazo corto de tiempo el problema esté solucionado.

En estos temas hay que ser muy riguroso y estricto. Es más, hay que hacerlo de tal manera que, si los técnicos que tienen que constatar el seguimiento de las medidas correctoras comprobasen que éstas no se están llevando a efecto o que no son suficientes para que desaparezcan las graves consecuencias que están produciendo en la actualidad las baterías, habrá que apercibir a Arcelor del posible cierre de la instalación. No se puede jugar con la salud de las personas.

Los ciudadanos de Avilés, pero sobre todo los vecinos de Valliniello y los que están trabajando en el PEPA, así lo demandan. Es un derecho de ellos y un deber del Ayuntamiento el asegurárselo.

lunes, noviembre 12, 2007

Webs: Mineralogía Topográfica Ibérica

Ha llegado a nuestro conocimiento MTI, una interesante página (blog) que no conociamos y donde puede consultarse abundante información sobre mineralogia, minas, técnicas mineras, patrimonio minero, etc...

Un recurso bastante completo y ameno, que vamos a incluir entre nuestras referencias estables ( las que van a la derecha)
¡Bienvenidos!

domingo, noviembre 11, 2007

"Encuentro Santa María Del Mar Patrimonio Minero",

Ayer se clausuró el 4º Encuentro Santa María del Mar Patrimonio Minero, asistiendo "MONSACRO", y donde con gran éxito de participación y con ponencias de muy alto nivel.
Felicitarles por la próxima restauración del complejo minero de Arnao, por la restaración de las Antiguas Escuelas y por la ya en obras restauración de la Casona De Arnao. El éxito de esta Asociación debe llenarnos de alegría por lo conseguido y darnos ánimos a los demás para seguir luchando por nuestros objetivos.

La Casona, antigua cada del Director, ocupada por la familia Sitges hasta su abandono




El Castillete


http://minasderiosa.blogspot.com

La recuperación del patrimonio industrial en Castrillón y en Asturias fue el asunto de debate en el centro social de Las Chavolas, dentro del IV Encuentro Santa María del Mar, que organiza la asociación de vecinos. Intervinieron el edil de Hacienda, Ramón Martínez, y José Manuel Rodríguez y Mario García, de SADIM-Grupo Hunosa, Juan Tuñón, Iván Muñiz y Alejandro García,



Las escuelas del Ave María, de clara inspiración flamenca

sábado, noviembre 10, 2007

Salvar para destruir

Leyendo un articulo sobre el traslado de la iglesia de Heuersdorf, en Alemania ( Ex RDA) senti curiosidad por identificar la mina cuyo crecimiento motivó su traslado. [ver video]

Viendo cuidadosamente en Google Earth las imágenes se puede apreciar lo que es una explotación extensiva de carbón y los restos del desastre ecológico ocurrido en esta parte de Alemánia, algo que viene de varias decadas atras y que por lo que se ve continua...

La decaida industria de la RDA es un campo interesante para investigar y es posible que traigamos algo más a estas páginas.



Vista de la mina de carbón a cielo abierto de Heuersdorf. Las bola azules en Google Earth (Panoramio) muestran la iglesia en su ubicación original, foto inferior.




Trasalado de la Iglesia. Fuente Fogonazos

Vista de la zona. A la izquierda la mina en explotación. A la derecha la localidad de destino. Las lagunas parecen restos de antiguas explotaciones mineras


jueves, noviembre 08, 2007

Arnao, entre los cien conjuntos industriales más importantes del patrimonio español

Escuelas de Arnao. Al fondo " el Castillete" ( Pozu Güelu) Google Earth. Modelos de Jose Manuel



El autor del plan que se aprobará en las próximas semanas, Fernández Molina, pide vincular Salinas al ámbito protegido




Principado y Ayuntamiento aprobarán, en las próximas semanas, el plan de actuación que concretará las líneas estratégicas para la recuperación del conjunto histórico de Arnao, que figura como candidato a entrar en la prestigiosa lista de los cien conjuntos industriales españoles más importantes.




LNE. CASTRILLÓN Arnao, Inés MONTES

La recuperación del conjunto histórico industrial de Arnao está en marcha. Las líneas estratégicas de este ambicioso proyecto se concretarán en el plan de actuación que se aprobará en las próximas semanas. La inclusión del conjunto histórico industrial de Arnao en el inventario del Patrimonio Cultural de Asturias, hace poco más de un año y tras el anuncio del presidente del Principado, Vicente Álvarez Areces, de que el Gobierno regional participará, junto con el Ayuntamiento de Castrillón, en las iniciativas para su rehabilitación, han dinamizado el proyecto y permitido la concreción de las líneas estratégicas elaboradas por el arquitecto, José Ramón Fernández Molina.

El conjunto histórico de Arnao, según Fernández Molina, se encuentra, además, entre los seleccionados para su inclusión en la lista de los cien sitios histórico-industriales más importantes de España y ha sido elegido para formar parte de una exposición itinerante que promueve la sección española del Comité Internacional para la Conservación del Patrimonio Histórico Industrial (TICCHI).

El plan de actuación que firmarán el Principado y el Ayuntamiento en las próximas semanas incluirá la planificación patrimonial que permitirá el establecimiento de una adecuada protección sobre el conjunto histórico previa a la intervención en los edificios. La meta final es la inclusión de Arnao en los mapas culturales del patrimonio industrial español y europeo con el objetivo de despertar el interés turístico.

El castillete de la mina de Arnao, la escuelas del Ave María y la Casona son los tres elementos que salen reforzados en el catálogo urbanístico de Castrillón, también redactado por Fernández Molina y pendiente de aprobar. El catálogo incluye estas tres edificaciones dentro del apartado de protección integral.

La rehabilitación de las escuelas del Ave María construidas en 1913 ya está en marcha. El sindicato CC OO, que tiene cedido el edificio por parte del Ayuntamiento, será el encargado de realizar las obras, que cuentan con subvención del Principado. La Casona, construida a finales del siglo XIX, y que es de propiedad privada, también tiene el permiso de todas las administraciones para acometer su rehabilitación. Ahora se está recuperando el tejado del inmueble que será un complejo hostelero en el año 2009.

El Colegio del Ave María fue construido por la Real Compañía Asturiana de Minas (RCAM) en 1913 y estaba destinado a los hijos de los obreros de la fábrica de Arnao. El diseño es obra del arquitecto Tomás Acha Zulueta, se empleó el ladrillo macizo visto para construir la fachada, así como el cinc y la chapa para el tejado. Las escuelas estuvieron gestionadas por la RCAM hasta 1979, cuando desapareció la empresa, que fue comprada por Asturiana de Zinc (AZSA). En ese año pasó a ser propiedad del Ministerio de Educación, que la mantuvo en funcionamiento hasta hace casi veinte años. (Fuente LNE)

El castillete de la mina será el primer elemento sobre el que actuará el Ayuntamiento, que destinará 600.000 euros para redactar el plan de rehabilitación. El castillete formó parte de las instalaciones de la antigua mina de carbón de la Real Compañía Asturiana de Minas (RCAM). Se abrió en 1834 y se convirtió en el primer pozo de extracción vertical de Asturias. Por eso se le conoce popularmente con el nombre de «el güelo».

La alcaldesa de Castrillón, Ángela Vallina, y José Ramón Fernández Molina coinciden en la necesidad de vincular a Salinas, donde se encuentran viviendas y otros edificios ligados a la RCAM, y al puerto de Avilés, con el conjunto histórico industrial. «La mina de carbón de Arnao fue la que propició la apertura de la primera dársena de tráfico en el puerto», dijo el arquitecto.

La Asociación de Vecinos de Santa María del Mar, una de las entidades sociales que más trabaja por el patrimonio minero local, inicia hoy el IV Encuentro Santa María del Mar, patrimonio minero. Hoy, a partir de las siete de la tarde, en las antiguas escuelas de Las Chavolas, se celebrará una mesa redonda en la que participará la escritora y colaboradora de LA NUEVA ESPAÑA Esther García, y José Luis Rodríguez, ex alumnos de las escuelas del Ave María de Arnao.

Los "mofletes" de Ensidesa en "Pegasoqueestasenloscielos"



El blog de Juanra, el más completo sobre la historia de la marca Pegaso, nos menciona en este artículo. Estas fotos proceden de una reciente exposición organizada, en gran parte, gracias al empeño de Javier Gancedo, responsable del archivo documental de Arcelor Mittal. Por cierto, que si no hubiese sido por la "previsión" de Jorge y gracias a su cámara, hoy no estarían publicadas.


En esta foto que reproducimos, el "ojo agudo" de Juanra parece que ha decubierto entre el lote de Pegasos recien llegados a Avilés, al famoso "mofletes autobomba" . A ver si lo descubres...


"Avilés (Asturias), finales de la década de los cincuenta del siglo XX. Ensidesa, empresa pública metalúrgica, registra en estas fotografías su flota de vehículos. La gran mayoría proveniente de otras dos grandes empresas estatales: Seat y Pegaso, pero también camiones y autobuses de importación menos conocidos".//SEGUIR LEYENDO

lunes, noviembre 05, 2007

Webs: Lugares olvidados


Una nueva página dedicada a este "prolijo" tema



Webs: Induruhr

Seguimos recopilando páginas interesantes sobre cultura industrial. Hoy presentamos http://www.ruhrbergbau.de/ con interesantes fotografias de calidad sobre siderurgia no solo en Alemánia sinó también en otros lugares como Avilés.