Hoy mismo hemos podido conocer su crecimiento en número de visitantes, el nuevo área dedicado a la historia de la aviación en general y de la aviación española en particular, con réplicas del avión de los hermanos Wright, el planeador de Otto Lilienthal, o el avión gemelo al utilizado por Louis Bleriot para cruzar el Canal de la Mancha. Piezas ya disponibles en la colección pero a las que se ha dado nueva vida.
También hemos conocido de las novedades que afectan al museo y del refuerzo del rol que juegan los voluntarios, tanto de la Asociación de Amigos del Museo como de CEATE, entidad colaboradora, sin los cuales seria difícil poder atender el creciente número de visitas o los trabajos de restauración en curso.
Va todo ello por una actividad que merece la atención del público, tanto por el trabajo realizado como por la relevancia histórica de la aviación en la historia de nuestro, una historia que podemos recorrer en el museo conociendo a sus protagonistas directos.
Dibujante de vocación, profesión y músico, así fué Castor Gonzalez Álvarez, autor de estas ilustraciones amablemente facilitadas por su hijo Castor Gonzalez Ovies. En un articulo publicado en el diario El Comercio de Aviles , de él se decía
La pintura fue la segunda de las grandes pasiones del avilesino. «Con un pincel en la mano era feliz. Hacía paisajes, plumillas de Avilés, caricaturas, abstracto... De todo»,
Realizadas por el que fuera propietario de la Librería Castor, en la calle de la Ferrería de Avilés, estos frescos y dibujos de Arnao están fechados en 1956. Dispuestos en el laboratorio y otras instalaciones de la Fabrica de Asturiana de Zinc enArnao, con estos trabajos se complementa el rico patrimonio industrial y artístico de aquel lugar.
Hay que recordar el carácter único del castillete y galerías, hoy Museo de la Mina de Arnao, una joya que, sorprendentemente, muchos avilesinos no conocen todavía; las escuelas y los modelos didácticos del patio, algo único; su propio archivo y la armoniosa y estructurada relación de tipología de viviendasdel poblado que la rodea.
....Además de las láminas ahora recuperadas, su obra se conserva en diferentes lugares como la Última Cena pintada en la sacristía de San Nicolás o dos murales en las dependencias de la Real Compañía Asturiana de Minas en Arnao. «Todo el mundo habla muy bien de Cástor, que era muy buena persona; pero aún no se ha tenido el reconocimiento que merece su obra como artista»,
Esperamos poder contribuir desde aquí a tal reconocimiento.
Una breve entrada para presentar, Heritage Calling, blog de Historic England, una interesante publicación sobre patrimoio industrial en el Reino Unido, así como su versión en Facebook
Nos hemos detenido en un articulo - reseña de 5 realizaciones de recuperación del patrimonio- y buenos ejemplos todos ellos de ese tipo de cosas que conviene permanentemente recordar. Ya nos entienden. ¡Ah! y no se pierdan el video sobre defensa del Patrimonio ingles, donde el industrial no es ninguna anecdota. Viendo este tipo de cosas uno siente envidia. Bueno, ¡disfrutenlo!
Siempre me llamó la atención la Nueva Rula de Avilés( susbastas de pescado) y el original remate en forma de tragaluz o cúpula, remate tradicional de algunos edificios de la ciudad relacionados con el mar, como los almacenes de Moran, trasladados recientemente a este mismo lugar o el edificio de la calle de Cuba.
Fabrica de Lingotto - Renzo Piano - Turin (Italia) Fuente Wikipedia
También lamentaba no se hubieran deshecho de los ¿edificios? por llamarlos de alguna manera , de la antigua rula con el fin de destacar y valorar las notables caracteríisticas de esta construcción que recordaba la obra de Renzo Piano en Turin, cuando rehabilitó la antigua fábrica de la Fiat.
Fabrica de Lingotto - Renzo Piano - Turin (Italia) Fuente Wikipedia
Lingotto, que asi se llama aquel complejo, es una antigua fabrica de coches reorientada a otros usos que conserva su famoso circuito de pruebas en la azotea. Alli ubicó Renzo Piano un mirador y un helipuerto, elementos a los que siempre asocié las formas de la rula.
Fernando Barroso Rodilla, arquitecto, autor de la Nueva Rula de Avilés, junto a su obra
Hace unos días, hablando con Fernando Barroso y viendo una foto suya le pregunte ¿Turin?, No, la rula, me contestó. No sabia de su autoría, una magnifica noticia que algo que aprecias se vincule a alguien que conoces. De todas formas, ya en su dia, cuando se inauguró el edificio, decía Manuel Ponga en La Nueva España:
"...hay que recordar al arquitecto que ganó el concurso, el avilesino Fernando Barroso, cuya cúpula en la sala de subastas es merecedora de algo más que una frase de excelencia"
Respecto a las características del edificio, la revista Interempresas recogía lo siguiente
"..El arquitecto Fernando Barroso ha proyectado un complejo de marcadas líneas horizontales donde el contrapunto lo ofrece un gran lucernario de planta circular que sirve como anclaje visual y referencia singular al exterior. En total, un edificio de 17.000 metros cuadrados con un muelle de 250 metros lineales capaz de albergar el desembarco de siete barcos simultáneamente."
En resumen, son notables, sobre todo cuando se ven desde fuera, los esfuerzos realizados en la Ria de Aviles por realizar construcciones de calidad, sean almacenes, oficinas publicas o centros fabriles y de servicios como el que nos ocupa, en mi opinión el más notable de todos ellos. Que sin parecerse directamente evoquen a obras de la "arquitectura internacional", ya es un buen síntoma. Felicidades desde aquí. [Fdo. Fernando Soler del Campo]
Almacenes en el Puerto de Avilés
Planos antiguos de la Ria de Avilés. Finales SXVIII y SXIX respetivamente
AQUI puede consultarse el archivo de fotografías originales que subimos a estaa página y que ofrecemos para su utilización, siempre citando fuente y notificandonos su uso
La mina de la Prehistoria
Riosa inauguró ayer las obras del entrono de la explotación más antigua de Europa, con actividad de 4.500 años, que incluyeron el acondicionamiento de un mirador y una galería
Texeo es la mina de la Prehistoria.
Riosa guarda en el alto de Rioseco las explotaciones más antiguas de Europa, con la primera actividad datada hace más de 4.500 años.
La obra de acondicionamiento de la zona, que consistió en la construcción de un mirador para observar los restos del poblado minero y una galena de la última mina de cobre (del siglo XIX), terminó ayer. El Ayuntamiento y la empresa encargada de las labores brindaron por el comienzo de una nueva etapa turística en el municipio.
Los recorridos por el exterior están abiertos al público desde ahora, pero la entrada a la bocamina tendrá que ser guiada.
¡Felicidades! Estas minas y la de Riosa dieron lugar a esta página, que aún se llama minasderiosa.blogspot.com, gracias al impulso de Honorino Ruiz, ahora concejal de Riosa.
El jueves 17 de septiembre, atraco en el muelle del Museo Maritimo de Bilbao
el velero-escuela alemán Alexander Von Humboldt II , provenia de diversos puertos Ingleses y su próxima escala será Cadiz.
Bitacora
Fue construido en los astilleros de Bremen en Alemania y botado en el año 2011 para reemplazar al velero del mismo nombre construido en 1906 y que primero fue barco faro y después transformado en buque escuela de vela hasta el año 2011 que fue sustituido por el actual.
Cabullería
El barco es propiedad de una fundación alemana para el fomento de la navegación a vela. Si tienes entre 14 y 75 años puedes ser tripulante del "Alex" como le llaman los tripulantes y realizan viajes continuos de entrenamiento con tripulación variopinta, desde profanos en la vida a bordo, hasta profesionales de la Armada o de la Marina Mercante , que quieren reciclarse.
El Alex es un buque de tres palos ( Corbeta, según ellos) de casco de acero
y un motor diesel de 750 CV. El trinquete y el palo mayor están aparejados con velas cuadras y el mesana con una cangreja.
Timón de gobierno a mano
Las velas son de color verde en deferencia a uno de sus patrocinadores, cervezas Becks. Tiene 65 metros de eslora y una capacidad de 96 personas entre tripulación fija y de "entrenamiento".
Atracado en el Museo Marítimo
Como curiosidad, en el viaje de Gran Bretaña a Bilbao les cogio en mitad del golfo de Vizcaya la "ciclogenesis explosiva" y les dio una buena paliza.....¿no querían entrenamiento?
Matricula de BremenHaven, el puerto exterior de Bremen
Mañana sábado 4 de julio comienzan en el Museo del Ferrocarril de Asturias los Sábados del vapor , que se llevarán a cabo los sábados 4,11,18 y 25 de julio , 2 y 8 de agosto.
En estos días se realizarán en el recinto del museo circulaciones de trenes históricos. Se pondrán en marcha locomotora/s diesel y/o vapor históricas operativas que conserva el museo para exhibiciones dentro del recinto. Los visitantes podrán desplazarse en pequeños viajes por el museo, en antiguos coches de madera. Asimismo se realizarán visitas guiadas especiales.
Los trenes circularán cada 30 minutos de 11:30 a 13:30 y de 16:30 a 18:30.
Como en pasadas ediciones , el Museo del Ferrocarril de Asturias se convierte en escenario de diversas actividades relacionadas con el mundo del diseño. Pretende así celebrar un año más el Día Mundial del Diseño Industrial,.
Este año el tema propuesto por el ICSID es “Redefine design”, lema que servirá para desarrollar distintos actos en una Semana que se ha bautizado como “Diseño, etc…” y en el que participarán profesionales de diferentes ámbitos del diseño.
Miércoles 24 de junio
CONFERENCIA “LA VERSATILIDAD DEL DISEÑO”
Conferencia de Sonia Santacoloma Moro. Licenciada en Historia del Arte y consultora Homologada en Metodología para la Innovación, es especialista en Gestión de Diseño Industrial y una verdadera apasionada de todo lo que tiene que ver con el diseño, lo que le ha llevado a trabajar en mundos muy dispares, pero siempre con el diseño como protagonista.
Jueves 25 de junio
CHARLA TALLER “MALAS PRÁCTICAS EN EL DISEÑO DE PRODUCTO”
Charla-taller donde María Ángeles Blanco (Selegna Design) explicará la importancia de abordar un proyecto de diseño teniendo en cuenta todas las fases del mismo, proponiendo a los asistentes realizar un caso práctico donde poner en común los condicionantes del diseño de un producto.
Viernes 26 de junio
MESA REDONDA “DISEÑO, ETC.”
Mesa de debate con profesionales de diversos ámbitos del diseño, en la que se discutirá sobre el diseño, el arte, sus necesidades en Asturias, la orientación de la Escuelas; en definitiva, cómo se define el diseño y hacia dónde se encamina éste en la realidad asturiana.
Sábado 27 de junio
TALLER INFANTIL SOBRE DISEÑO INDUSTRIAL
Ruth Rodríguez, profesora de la Escuela Superior de Arte, llevará a cabo un taller vinculado al ferrocarril, donde los niños aprenderán para qué sirven los objetos y el por qué de su forma y materiales.
