Wang Shu, premio Pritzker de Arquitectura

Museo de Historia de Ningbo

Este prestigioso arquitecto chino, acaba de recibir el premio Pritzker de arquitectura. Su obra , de gran sencillez, apoyada en la reutilizacion de materiales y metodos tradicionales de construcción, su obra tiene un buen exponente en el museo de historia de Ningbo, que aqui mostramos. Sobre su trayectoria y obra, aqui les dejamos un extracto de prensa donde se refleja con bastante claridad:

Extraido de ABC "Trabajo únicamente con lápiz. Diseño de manera comparable a la de un pintor tradicional chino», afirma. Shu cree y reivindica la persistencia de la continuidad en la arquitectura, el peso de la tradición: una inquietud que despertó en él, según cuenta, cuando entre 1990 y 2000 trabajó exclusivamente junto a artesanos, adquiriendo un sólido conocimiento sobre métodos de construcción. Un conocimiento que se reflejaría en su Museo de Historia de Ningbo, basado en la recuperación de la tradición del uso de materiales procedentes de destrucciones causadas por terremotos o tifones, logrando así una riqueza textural y visual «que transmita antes la precisión del sentimiento que la perfección de la construcción».

Lewis Hine - Exposición en la Sala Mapfre de Madrid

http://www.exposicionesmapfrearte.com/lewishine/

Presentamos diversos frgamentos del web de la exposición sobre este autor, testigo destacado de la industrializacion norteamericana de principios del SXX

Presentamos el Photomuseum de Zarauz

Hacer click en la imagen para acceder

En una linea divulgativa similar a la del Museo de Fotografía de Vevey, salvando las diferencia entre ambas colecciones, presentamos esta magnifica iniciativa, ya conocida por muchos aficionados.

Fiat Lingotto

Fuente

El circuito de pruebas de Lingotto, nombre de un barrio de Turin, es una de esas rarezas arquitectonicas e industriales a las que tan aficionados son los italianos. Conocida por el gran publico a traves del clásico film "un trabajo en Italia" se trata de un circuito de pruebas ubicado en lo alto de un edificio, en el tejado, para entendernos. En el Parque Movil de Madrid ( ex PMM) llegaron a poner canchas de baloncesto, pero en este caso la FIAT fue algo más allá.

Leemos en Wikipedia:

La primera piedra fue colocada hacia 1916 y fue abierto en 1923; el diseño, del joven arquitecto Giacomo Mattè-Trucco, era raro ya que tenía hasta cinco pisos. La materia prima entraba por la parte inferior, y se iban transformando en automóviles mientras subían en espiral por el interior del edificio. El vehículo acabado aparecía en el terrado, donde se encontraba un circuito de pruebas oval con curvas peraltadas y esperaba un piloto de competición, para dar una nueva vuelta y comprobar su correcto funcionamiento. Fue, en su día, la mayor fábrica de automóviles del mundo, considerandoselo un edificio de vanguardia, muy influyente e impresionante; tanto que Le Corbusier le llamó "una de las mejores imágenes de la industria", y una "guía a seguir para el diseño de las ciudades". 80 modelos diferentes fueron fabricados a lo largo de su historia, incluyendo el famoso Fiat Topolino de 1936.

El circuito de pruebas mide 2,4 km de largo y 24 metros de ancho y tieene dos curvas en los extremos de 180º extremadamente peraltadas, estando la superficie recubierta de hormigón.

Cuando se terminó, fue el mayor edificio de Europa y el segundo del Mundo, sólo por detrás de las instalaciones de Ford en River Rouge.

En 1970 cerró la faábrica y se adopto la decisión de cerrar el ovalo en 1982, lo que provocó un encendido debate. Al final se aprobo una rehabilitación, firmada por el prestigioso Renzo Piano (quién, por cierto, proyecta ahora un edificio en Santander) mediante la cual la vieja fábrica se convirtió en un moderno complejo, con salas de conciertos, cines, un centro de exposiciones, tiendas y un prestigioso hotel. La reconstrucción acabó en 1989.

La visita a estas instalaciones ha sido incluida en el programa de varios actos organizados por el TICCIH y hay quien considera la instalacion una de las mas destacadas del Patrimonio Industrial Mundial, sinó la más atractiva.

Más información:

• Fotografías en Flickr

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Como se hace un coche de Scalextric ( en inglés)

Esto es patrimonio "espiruitual" poco mas o menos, al menos para los que ya no cumplimos los cincuenta.

El Platanito

Inefable cazarecords de Renfe, hoy condenado al olvido // Seguir leyendo en Lugares con Historia:

Una Maqueta Viva

Una animación maquetista realmente alucinante (Gracías Marta)

Ver más: "Maquetismo a la americana"

Museo Peugeot

En 1982, Pierre Peugeot, entonces Presidente del Consejo de Vigilancia de PSA Peugeot-Citroën, creó la Aventura Peugeot, cuyo propósito es reunir y animar todo lo que constituye el patrimonio de la familia y de la empresa.

En 1984, comienzan a sentar las bases para un futuro museo donde exponer la experiencia de cientos de miles de empleados que han trabajado y están trabajando para crear los diferentes productos que han llevado la marca del león durante dos siglos.

El museo, ubicado en Socheaux, sede de la compañía ubicada en la región de Alsacia, fue inaugurado en julio de 1988 y desde entonces ha visto triplicadas sus intalaciones. Mas de 1.600.000 han podido visitarlo hasta hoy.

Desde aquí se lo presentamos, mostrando una breve colección de fotografías y acceso a la página del museo.

VER WEB DEL MUSEO

Madrid cultiva y produce. Dia del Mercado

Placa en Piedra. Camara Agraría de Madrid

Cada primer fin de semana de mes, Madrid tiene dos eventos interesantes que recomendamos desde aqui. Los sabados el Dia del Mercado, en el edificio de la Camara Agraria de la Casa de Campo, y los domingos la exhibición aerea que organiza la FIO en el aerodromo de Cuatro Vientos. Hoy hablaremos de la primera.

Madrid tiene una interesante oferta agroalimentaria de calidad no muy conocida en otros lugares que  últimamente se está potenciando desde las instituciones. Existe una interesante tradición agroindustrial, centrada en varios sectores de los que quizás el vino sea el más conocido.

Vinos "Madrileño"

La Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio organiza este evento que si ha salido adelante ha sido gracias al empeño individual de varias personas que trabajan en "la Camara", a las que hay que agradecer su ilusión y dedicación

Proyecto Tagonius. Vino y Aceite

Cada mes se invita a los ciudadanos a conocer los productos agroalimentarios de la región y por ello organiza todos los meses este mercado de alimentos cien por cien madrileños.

Cerveza madrileña Cibeles

Esta iniciativa se ha bautizado como Día de Mercado y a la "feria" ( denominación que ahora pretende) concurren empresas del sector agroalimentario ofertando productos de calidad que varian según temporada. 

Puestos de comida en la Feria

Como ejemplo, se ofrecen a muy buen precio tomates, pepinos y otros productos hortofrutícolas de Villa del Prado, fresas y espárragos de la huerta de Aranjuez, carnes de la Sierra de Guadarrama, leche, pan y bollería, vinos de la Denominación de Origen, aceites, quesos y aceitunas de Campo Real, miel de la Sierra de Madrid o Anís de Chinchón, entre otros muchos.

Una iniciativa muy recomendable que puede visitarse en horario continuo de mañana y principio de la tarde, todo ello en el marco del recientemente restaurado conjunto de la Camara Agraria de Madrid



Más Información:

• Web de la Camara Agraria. Empresas participantes
• Reseña en Madridiario
• Citas grastronómicas en la Comunidad de Madrid

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"Panorama bajo el puente", de Félix Granado.

Hoy traemos un anuncio, un texto, creo que en primicia


Un espectáculo indescriptible, que incluye una completísima guía de los puentes de España y de todo el mundo. Con su historia, sus tradiciones, sus anécdotas, sus canciones…

Puente Humber. Fuente: "Puentemania"

Mira que hay puentes....incluso hay algunos que lo anuncian como seguro (¿Qué tipo de seguro?): "el puente hacia tu jubilación". Los hay por todo el mundo y de todo tipo: de piedra, de madera, imaginarios....

Estan los puentes que conocemos y los que no, o no todavia....Hay cosas que vemos y que creemos, pero si no las vemos....

La mayoria de las veces a los puentes los hemos atravesado por, y visto desde, arriba, como si fuera una parte mas noble o refinada.... .....Pero, todo puente tiene sus pilares...y ahi se aferran los que lo han perdido todo, aunque sean millonarios de cosas no materiales.

Los puentes siempre han estado presentes en nuestras vidas y se habla siempre usandolos como referencia: me voy de puente..., se tiro por un puente...,termino viviendo debajo de un puente...,panorama desde el puente..si construyeran un puente hasta Mallorca..., enemigo que huye puente de plata...

El puente se construyo para unir, para facilitar la comunicacion, para abrirse, para hacer y crecer, para mejorar. // Felix Granado

Deutsche Museum

Cohete-Bomba V2 - El edificio se acomoda a su tamaño y forma

El Deutsches Museum, o "museo alemán" de Munich, está considerado el mayor museo de la ciencia y la técnica del mundo, albergando ejemplos de todo tipo de lo que ha supuesto la historia de la tecnología en Alemania, y como puede imaginarse, escrito casi todo en primera persona...

VER FOTOGRAFIAS

Cada año pasan por sus salas 1,5 millones de visitantes para contemplar los cerca de 28.000 objetos expuestos.

Sala de Navegación

Fue fundado el 28 de Junio de 1903, durante una reunion de la asociación de ingenieros alemanes, siendo su nombre completo "Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik" o  "Museo aleman de obras maestras de la ciencia y la tecnología"

Maqueta de baterias de coque

Hace poco pudimos visitarlo, y aunque solo teniamos un movil para hacer fotografías, aquí traemos una breve muestra de lo que alli cabe encontrar.

Edificio del Museo en la isla de los museos

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