Esta vez, acompañados de algunos miembros de la Escuela de Arquitectura de Burdeos, realizamos un recorrido por la zona industrial de la Ría. Se trataba de encontrar instalaciones, edificios o estructuras de antiguas fábricas que, a los ojos de los futuros arquitectos, fuesen dignos de ser restaurados. Era su proyecto de fin de carrera y, como comprenderéis, no les íbamos a defraudar.
Patrimonio Industrial Ria de Bilbao // Empezamos el recorrido por el Museo Marítimo y su grúa y, desde allí, fuimos descendiendo hacia el mar. Les encantó el edificio de Molinos Vascos en Zorroza, pero se les escapaba por sus dimensiones también se fijaron en varios edificios que rodean las baterías de cok de Echevarría (con sus grises les parecía volver a los años de la primera revolución industrial).
Seguimos viendo fábricas en ruinas y en funcionamiento, cargaderos de mineral, puentes y "fliparon" con la rehabilitación del Edificio Ilgner de Altos Hornos de Vizcaya (que merece un artículo para él solo). Era una planta destinada a convertir corriente alterna en continua para los trenes de laminación de Baracaldo, y se conserva un grupo de alternador-dinamo.
Con el horno alto de Sestao les fluían las ideas y había acuerdo general para convertirlo en museo. Un grupo continuó para Santurce y sus sardinas pasando por el Puente Colgante y con otros volvimos ría arriba para volver a fotografiar mas despacio el cargadero de Sefanitro que además tenía regalo. Uno de los visitantes tenia claro que la estructura de hormigón de Sefanitro era "su" proyecto y le recomendamos que se diese prisa porque aquí en cuanto te despistas te han demolido todo para hacer apartamentos. No acaban de entender porque se tira y no se rehabilita.
En el recorrido por la ría vimos algunas novedades y también algunas curiosidades concernientes a nuestra economía y la crisis que sufrimos.
En Erandio se ha rehabilitado un tramo de paseo marítimo entre el embarcadero de los "gasolinos" que cruzan la ria a Baracaldo y los astilleros y se ha conservado y reconstruido una grúa manual de puerto construida en Birminghan en el siglo XIX. ¡¡ Bien por el Ayuntamiento de Erandio!!
En el Muelle de Sefanitro esta atracado el primo del "Alakrana", un atunero de los que habitualmente faenan en el Indico y que da un toque de color a estos muelles que se han quedado tan tristes.
En Sestao los muelles de descarga de chatarra de la Acería Compacta han estado vacíos durante meses por efecto de la crisis. La semana pasada estaban al completo con cinco barcos atracados descargando con las cinco grúas. ¿Brotes Verdes? .
La cruz de la moneda la pone la draga "Luiv Eriksson", el anteúltimo buque en construcción en La Naval; durante dos años no ha habido ningún pedido y ya se plantean regulaciones de empleo. Esperemos que tengan suerte y que pronto les adjudiquen esas centrales eólicas flotantes que tienen estudiando y que pueden ser primicia mundial.
Muy bello el paseo por la ría, buenos los textos que acompañan las fotos.
ResponderEliminarUn detalle, los comentarios sobre el paseo de Erandio no está bien acompañado con el orden de las fotos, el resto muy bien.
Saludos, Fran