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Seguiremos abundando en este tema tan propio de la cultura germánica y fuente de inspiración para quienes somos aficionados a los trenes en miniatura...
Estacion de carga de buques gaseros en el puerto de Bilbao
La "jequesa" Mozah de Qatar quién ha dado su nombre al barco
En junio de 1982, Pierre Peugeot, decide crear la Asociación La Aventure Peugeot actualmente presidida por Thierry Peugeot. Esta asociación inscripta como tal en 1901, tiene por objetivo reunir los elementos del patrimonio histórico de la marca Peugeot y de ponerlos en conocimiento del público. Esta asociación se ocupa igualmente de estudiar las repercusiones de la implantación, por parte de la familia Peugeot, de la industria mecánica en la región de Doubs. VER MÁS
El nacimiento del Museo de Sochaux es la coronación de la creación de la Asociación La Aventura Peugeot. Las bases del futuro museo comienzan a establecerse en 1984 y su inauguración se produce en 1988. En ese entonces, el museo recibe a más de 1.4 millones de visitantes que se acercan a admirar los molinillos de café, de pimienta y las herramientas que hicieron célebre la calidad de los productos Peugeot. VER MÁS
Como consecuencia de su enorme éxito, el Museo de La Aventura Peugeot adquiere nuevas dimensiones en el año 2000. Gracias a inversiones importantes, su superficie se triplica y pasa a tener 6.000 m2 que le permiten mostrar más de 200 vehículos. La exposición permanente responde a un nuevo enfoque: abarca un período más largo, la calidad y la ambientación interna y externa se intensifica y la gama de servicios propuestos se amplía gracias a la creación de los salones de Europa.
El nuevo Museo de La Aventura Peugeot inaugurado en junio de 2000 está mejor preparado para responder las expectativas de sus visitantes y refleja más fielmente los valores de exigencia y de innovación que son eje de la marca Peugeot.El museo se encuentra entre los mayores atractivos turísticos de la región y recibe cada año más de 100.000 visitantes.Más información:
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Inglaterra
Rep.Checa
Tirol ( No es un Pendolino, pero la foto lo merece)
La fábrica de juguetes de los hermanos Payá, en Ibi, entró en la I Guerra Mundial como un negocio incipiente, esforzado en abrirse un hueco en una industria dominada tradicionalmente por Alemania. Cuando acabó la guerra, en 1918, su nombre sonaba con normalidad en las tiendas españolas y había comenzado a hacerlo en otros países europeos. En 1922 tenía en nómina a 200 trabajadores. Comenzaba su larga etapa de gloria.[EL PAIS]
¿Quien fué niño en los años 60 y no recuerda el Volquetón Payá, el Tiburón Citroën Payá, El Palomitón Payá....?
Nuestro amigo José Luis, de cuya tienda hablamos recientemente , nos remite unas interesantisimas fotografías de la extinta fabrica de juguetes "Paya" en Ibi, Alicante, tomadas en 2006.
En el solar del edificio parece que se contruiran viviendas y pensamos que los moldes así como algún utillaje se conservará en el Museo del Juguete de IBI, aunque esto último, y hasta donde tenemos noticias, está por confirmar.
Son unas fotografias "magicas" que evocan un mundo de cuento. En cuanto al utillaje , sorprender ver, por un lado, el primer inyector de plástico que llegó a España y simultaneamente comprobar la precarirdad de condiciones con las que se trabajaba....
Por ejemplo, destaca también esta prensa de aquí debajo, fabricada en en Goppingen, la cuna de los trenes Marklin. que según parece se movía por tracción animal. En el dossier de fotografias que se recoge más abajo puede verse el horno de pintura...Sin comentarios.
Moldes de Juguetes ( en el borde de los estantes, se encuentra escrita la descripción del modelo al que corresponden )
