domingo, octubre 13, 2013

Guadeloupe (Antillas) - Fabricas de Azucar



Fotografías que pudimos tomar en 11997 de instalaciones abandonadas, en tiempo "ingenios" azucareros que dominaban esta isla, hoy departamento francés en las antillas. Más información (en francés







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jueves, septiembre 26, 2013

Lisboa - Cervejaria Portugalia



La historia de Portugalia es indisoluble de la história de la cerveza en Portuga. Fundada en 1912 por el Dr. Barral Filipe, varias fabricas preexistentes dieron lugar a las Fábrica de Cerveja Germânia, surgida con el propósito de fabricar cerveza al nivel de las mejores del mundo.

Para ello se construyo una fábrica sobre 15.000 m2, de terreno en la ciudad de Lisboa.

El sentimiento antigermánico provocado por la primera guerra mundial, donde Portugal tomo partido por el bando aliado, llevo al cambio de denominación de la sociedad, pasando a llamarse Portugália, Lda.


En 1921, y bajo la orientación del maestro cervecero alemán Richard Eisen se realizaron fuertes inversiones en equipamiento y personal alcanzando las cervezas allí producidas una calidad extraordinaria para la epoca. y en  1925 se crea una cervecería anexa que ha durado hasta nuestros días.


En los años cincuenta, este local vendría a ser un destacado lugar de encuentro de artistas, deportistas y políticos. Eran asiduos nombres como Amália Rodrigues, Vasco Santana y Raul Solnado. El edificio se transforma en esa época, se amplian comedores, se crea una sala de billar, etc .




En junio de 1977,en medio de las turbulencias económicas y sociales que vivia el pais, las famílias Carvalho Martins y Carvalho Vinhas transpasan la gestión, tranformandose la empresa, 20 años después en la Cervejaria Portugália da Almirante Reis, una red de restaurantes que se convertiría en una franquicia.


El sitio merece la pena, se come muy bien  y el edificio que lo alberga, como aquí puede verse, es realmente magnifico.

www.portugalia.pt

www.facebook.com/portugalia.pt



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viernes, septiembre 13, 2013

Concha de Artedo - Una Idea para "El Tercer Puente"



ACTUALIZADO 3/11/2013 ( Ver al pie) 

Terminado el puente de la A-8 a su paso por la playa de la Concha de Artedo en Cudillero, Asturias, el viaducto por el que transcurría la N-632 ha quedado en desuso y se ha cortado la circulación en el mismo.


Se habla de tirarlo, no entendemos la razón, más allá de la estética e hipotético mantenimiento que requería la estructura, pero allí se da una curiosa coincidencia, la existencia de un tercer puente, este ferroviario, perteneciente a la linea de vía estrecha Ferrol - Gijón lo que forma un curioso y atractivo conjunto, dada su disposición.



Desde aquí queremos proponer una idea, entre otras cosas para no prescindir de una magnifica estructura, y sería darle un uso totalmente alternativo.




El puente se encuentra en pleno Camino de Santiago, en su tramo norte. Del mismo modo que se hizo con la "High Line" , recuperando los puentes del Metro de  en Nueva York, proponemos hacer un jardín botánico aereo, un homenaje al Camino y, en todo caso, convertirlo en un magnifico mirador. ¿Más ideas?






En nuestra página de Facebook nos dejan esta sugerencia. Muy interesante. Gracias

Manuel Benítez Quizá sirva como idea complementaria uno de los criterios de diseño que se llevaron a cabo en el puente peatonal sobre la Ribera da Carpinteira, en Covilhã. Los soportes de la pasarela más cercanos a la vegetación se han realizado con piedra de forma escalonada que permitirá con los años ascender a la vegetación para que sean visualmente absorbidos por el paisaje. (+ info de ese proyecto en este artículo que realicé para un trabajo de clase:http://mebgportugal.tumblr.com/). En el caso de los de la Concha de Artedo el puente ya está hecho, solo habría que implantar un sistema en el exterior que permita a la vegetación escalar. Podría ser interesante y así se preservaría la estructura

ACTUALIZADO 3/11/2013
Parece que en Londres piensan en algo parecido ( y nos nos hemos puesto de acuerdo)



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domingo, septiembre 08, 2013

lunes, agosto 19, 2013

Nuevos colores para el Opel Adam con el Horno Alto de Sestao al Fondo



Nueva campaña del mediático modelo de Opel, esta vez ambientada en Sestao. El Opel Adam viene a competir con modelos como el Fiat 500 o el propio Mini. El lugar que han elegido como fondo de presentación no podría ser más acertado.



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jueves, agosto 01, 2013

miércoles, julio 31, 2013

Arnao, Inaugurada La Mina

Fotografia Mercedes González




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lunes, julio 01, 2013

Almeria, Adios al "Toblerone"







Vecino del Cable Inglés, este emblematico edificio caerá victima de la cizalla. Diana Sanchez nos lo cuenta en su blog, Patrimonio Industrial Arquitectonico.




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Bienvenido a Magnitogorsk


Una reseña sobre el modelo industrial sovietico. Magnitogorsk: En tiempos una ciudad modeló de Stalin, hoy sumida en la contaminación. SEGUIR LEYENDO ( Inglés) 


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domingo, junio 23, 2013

Las 24 Horas de Le Mans

hace  años , cuando apareció internet , inicie la costumbre de seguir esta carrera de 24 horas a lo largo del día .

Hoy en día , y con un "smartphone" en la mano, aquella costumbre llega casi a la adicción...Le Mans es el automovilismo en estado puro, el principal escaparate tecnológico del automovilismo actual ( más en mi opinión, que la propia F1 ), pero al mimso tiempo representa las esencias de lo que siempre fueron las carreras de coches y, junto con el DTM, muestra los coches de competición mas bonitos que cabe ver.

Aunque soy pro-Toyota ( en esta ocasión y por aquello de variar) los led de los e-tron resultan sencillamente galácticos.

Leo por ahi que el National Geographic considera la carrera el evento "deportivo" mas relevante del mundo....Por algo será.

 Si queréis seguirla en vivo aquí podéis hacerlo: http://www.24h-lemans.com/live/en/


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