El barco carga blenda, materia prima para fabricar el zinc. En el muelle, lingotes terminados de este metal esperan ser embarcados. Inicio y FínHace 3 años comenzaba sus trabajos en la ría de Avilés la draga D'Artagnan, volviendo el año pasado para rematarlos. Consecuencia de aquel histórico trabajo que permitio aumentar el calado, especialmente en la "Curva de Pachico" [balizamiento en PDF], es que ahora visiten Avilés barcos de mayor tonelaje, incluso los del "tipo Panamá". Otra posible consecuencia es que tanta molificación de perfiles de costa y calados de ria haya llevado al destructivo efecto del mar observado este año en el paseo de la vecina Salinas, pero esa es otra historia.
Hace dos semanas llegaba a puerto el "Billion Trader"granelero de bandera filipina de 229 metros y 65.524 toneladas de desplazamiento. Trasportaba blenda desde Canada para la factoria de Asturiana de Zinc, la mayor del mundo en su especialidad. Al igual que la prensa local, pudimos hace algunas fotografías del hasta ahora histórico momento.
Tomando la "Curva de Pachico". A la derecha la caseta de los "prácticos" del puerto
El buque visto desde Salinas al iniciar su entrada
Sugerencia: Pone volumen muy bajo
Más información:
- BillionTrader batirá el record de carga del puerto
- El Billion Trader zarpa rumbo a Cerdeña
- Ficha del Barco
La draga D'Artagnan en Salinas. Verano 2008Technorati Profile
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