Hoy publica La Nueva Españaesta noticia,que hay que considerar como buena, en tanto el mantenimiento de actividades industriales en los antiguos Hornos de Fosa es una garantía para su continuidad y mantenimiento y por tanto conservación del Patrimonio Industrial de Avilés. De hecho, hay precedentes en la zona, como los Hornos Martin Siemens muy bien conservados y mantenidos.
Este edificio se mencionaba en una reciente propuesta de esta pagina como candidato a complementar un futuro Museo de la Industria y Tecnología que se ubicara en Avilés.
De hecho se propone como primer pabellón las actuales instalaciones anexas a Baterías de Coque o una nueva nave construida a propósito.
El tiempo lo dirá, pero por ahora es una buena noticia que un edifico notable como el comentado prosiga su vida útil.
En estos días se celebra en Barcelona B-Travel, la primera feria sobre "Turismo Industrial" ( lease: visitantes, empleos , ingresos) .
Avilés tiene ahí una oportunidad, con patrimonio industrial de sobra para convertirse en un destino de referencia si hace las cosas bien, con entusiasmo e imaginación.
Hace diasera La Nueva España quien se hacia eco de nuestra propuesta, y ayer completó la información con una entrevista adicional . Hoy es la Voz de Avilés ( El Comercio) quien, con un planteamiento diferente, se hace eco de nuestra propuesta para un:
idea coherente con el concepto de Isla de la Innovación que se pretende implantar allí. VER NOTICIA (VERSION PDF) de la noticia en El Comercio.
Este proyecto formulado por Equipo Monsacro.net tiene un triple objetivo : 1) Proponer la creación de un Museo de la Industria y Tecnología que recoja la larga memoria industrial de Avilés y la ponga en valor, destacando el orgullo industrial de la Villa. 2) Salvar las Baterías de Coque cuando se estas se cierren y musealizarlas 3) Relanzar el Centro Niemeyer. integrandolo en la iniciativa museística
Una idea difícil pero posible, que podría resultar muy ventajosa para Avilés en terminos de notoriedad, visitantes e ingresos, y también de empleos, si se cumple lo anterior. En un momento en el que el Turismo Industrial cobra carta de naturaleza en las ferias de turismo, como B-TRAVEL, esta iniciativa pondría inmediatamente a Avilés en un lugar destacado de la Ruta Europea de Patrimonio Industrial [ERIH] con la notoriedad y prestigio que ello supone, traducible en número de visitantes y oportunidades comerciales para la ciudad Que esta propuesta llegue a la ciudadanía y esta opine nos parece importante. Como mínimo que se tome conciencia de la situación
En todo caso, una buena noticia que ambos medios hayan tenido interés por la iniciativa. Como decimos, lo importante ahora es que salte a la sociedad y se abra el debate En otra entrada de esta página titulada, Museos narrativos o con relato incorporado hemos tomados distintos ejemplos europeos de Museos relevantes para que los lectores tengan mejor idea de lo que proponemos. A estos habría que añadir el notable ejemplo de Oberhausen, en lo que a reutilización de los gasómetros se refiere como espacio cultural.
Dicen los músicos que "una melodía es nuestra hasta que la gente la hace suya" Así nos gustaría que ocurriese con esto
Baterías de Coque de Avilés e Instalaciones anejas, propuestas como sede del Centro de Interpretación / Museo inicial de la Industria y Tecnología de Avilés.
Si queremos que un museo cuente una historia, un relato sobre su contenido o motivo que lo ha hecho surgir, necesitamos darle al conjunto un hilo conductor, un relato, de modo que el visitante sienta que vive "dentro de una historia", más allá de que aprecie los objetos o el espacio que le rodean. Si, además,este "Aspecto" es "clave" para contar lo que se quiere mostrar, la construcción de tal "relato" se vuelve imprescindible.
Alta tecnología en acción. La montaña ( Matterhorn) flotando en el Gasometro de Oberhausen
En ocasiones esta necesidad de "relatar" influye en la propia configuración del edificio, en su estructura, en su forma. De todo ello hablaremos en esta entrada
Antiguo Cuertel de Bomberos de "ensidesa" en Avilés, hoy restaurado.
Hace días,lanzamos desde esta pagina una propuesta para la ciudad de Avilés que ayudase a salvar el patrimonio industrial amenazado ( Baterias de Coque) consistente en levantar un Museo de la Industria y Tecnología integrando en esta iniciativa distintos elementos de valor presentes en la zona: Baterías de Cok y Gasómetros, Centro Cultural obra del brasileño Oscar Niemeyer y Chimenea del Sinter, principalmente
Ejemplos de Contenido en el Deutsches Museum
Nos movió para realizar esta propuesta ( que a apuntamos en 2010) la necesidad que vemos de poner en valor la historia industrial de Avilés, su orgullo industrial y su memoria, creando de paso un símbolo que haga más atractiva la ciudad : Un museo industrial y tecnológico
Este símbolo de prestigio industrial, puede ser una tarjeta de presentación al exterior que genere prestigio, atraiga visitantes y de paso capte inversiones y pueda generar empleos. A su vez debe reforzar el fuerte carácter cultural y personalidad industrial que Avilés ya tiene.
Para conseguirlo, el Museo "multisede" que proponemos debe contar un relato:
"Cual ha sido lahistoria industrial generada en la Ria de Avilés y sus alrededores, las vicisitudes de las distintas industrias que allí se han ido instalando, sus productos , la utilidad de los mismos y el impacto que toda esta actividad ha tenido en la sociedad en general y sin olvidar la emigración e inmigración que rodeó todo este proceso...".
y también
"Integrar distintos elementos patrimoniales presentes en el entorno: Baterías de Coque, Centro Niemeyer, Torre del Sinter, etc..."
Que mejor para ello que conocer otras experiencias de"museos que cuenta una historia"
y para ello hemos seleccionado varios ubicados en Europa que ayudan a ilustrarlo, poniendo de manifiesto que un museo industrial, sobre todo si se apoya en el Patrimonio Industrial preexistente, es un potente gancho para atraer visitantes y el interés general.
No todos ellos son museos industriales, pero en todo caso, cuentan un relato y como ejemplo nos sirven
MUSEO MERCEDES BENZ - STUTTGART ( ALEMANIA)
Comentaba un prestigiado director de museo, que "este es el museo que puedes permitirte hacer cuando tienes mucho dinero". Es decir, es un referente a nivel mundial para toda la "museología" en cuanto a concepto y "calidad de acabados", idea muy adecuada hablando de automoción.
Un éxito de visitantes ( 800.000 al año) y una arquitectura innovadora avalan la calidad del concepto, reforzada por la calidad de la colección que alberga. Pudimos visitarlo hace años y hacer este reportaje
Durante un recorrido de dos horas por la exposición, los visitantes experimentan un viaje único a través de la historia del automóvil. El visitante es transportado por el ascensor hasta el nivel más alto del museo, y llega al año 1886, allí nace el automóvil y progresivamente va descendiendo a lo largo de la historia, que ocurría en cada momento en el mundo en general y en el del automóvil en particular, ilustrado en cada caso con modelos contemporáneos de la marca. En ese sentido es más un museo de historia que del automóvil con la peculiaridad añadida de que fué esta marca quien inventó el automóvil, así que puede contarlo desde el mismo principio. Avilés puede construir un relato similar, pues han convivido en su entorno industrias muy variadas que se han ido solapado en el tiempo, desapareciendo algunas. Este concepto del museo Mercedes seria interesante trasladarlo al Centro Niemeyer lugar propuesto como inicio del recorrido y presentación general de la Industria y Patrimonio Industrial en Avilés. [VER WEB DEL MUSEO] MEMORIAL DEL DESEMBARCO DE NORMANDIA. CAEN (FRANCIA).
Este museo relata el transcurso de la Segunda Guerra mundial en Francia, desde los precedentes hasta la invasión alemana , pasando por la ocupación y posterior liberación aliada. Todo ello lo hace escenograficamente, ambientando cada momento . Desde una bajada en espiral que termina en una esfera con los discursos de Hitler ( los prolegómenos) a una serie de habitaciones oscuras que se van aclarando a medida que se acerca el dia D, donde se hacen la luz y la libertad. Un museo muy entretenido y didáctico.
La temática no tiene que ver con nuestra propuesta, mas allá de que armamento y acero son conceptos "parientes" pero tomándolo como ejemplo permite idear a través de un recorrido histórico y muy escenográficocuales fueron los orígenes de la industria en Avilés, su desarrollo, sus luces y sombras para la sociedad avilesina etc.. .
En el caso de Avilés , las rupturas narrativas que presenta este museo pueden resultar especialmente interesantes para ilustrar la canalización de la Ria o la llegada de Ensidesa, ambos cambios de impacto en la Villa, asi como la emigración que partío desde su puerto hacía América o la llegada de la inmigración que dió lugar a los nuevos barrios de trabajadores.
El museo de Caen, no estando cerca de grandes núcleos urbanos ni en un lugar de paso, con sus 400.000 visitantes acredita la validez del concepto e interés por el tema[VER PAGINA WEB DEL MUSEO]
DEUTSCHES MUSEUM - MUNICH (ALEMANIA)
Si en los dos ejemplos anteriores, la dinámica para hacer viajar por el tiempo al visitante es hacerle bajar ( físicamente) en espiral a través de la historia, este es más convencional, organizado por salas y temas pero transmitiendo una clara sensación de progresión entre los diferentes espacios
Ejemplo de Contenido. Energía Eólica en este caso. Web del Deustches Museum
El museo de la Ciencia y Tecnología de Munich se ubica en la Isla de los Museos, al igual que el de la industria de Sheffield lo hace en la Isla de Kelhem.........Isla de la Innovación en Avilés ¿ Casualidad?¿Oportunidad?
Este museo, con sus 1.500.000 visitantes anuales, nos cuenta no solo la historia de la industrialización y técnica alemanas, sino que destaca su colaboración con el entorno académico próximo, algo que también proponíamos para el museo de la industria y tecnología de Avilés, ampliado en este caso a la industrial local.
Otra caracteristica es que se estructura en varios campos que luego convergen al llegar a las aplicaciones prácticas, algo muy util en el caso del museo propuesto para Avilés, donde se encuentran industras diversas que sin embargo convergen al mostrar la aplicación de sus productos. Ejemplo: Acero, Aluminio, Vidrio y Zinc en la Construcción.
Otro museo en una Isla, el concepto se repite, Isla de la Innovación en Avilés, Isla de los Museos en Munich
Lo peculiar de este museo, aparte del paralelismo citado, está en que aparte de ser uno de los mejores de la industria en Europa, sino el mejor, es que su contenido no está ubicado en un solo edificio, sino en varios, algo que también proponemos para Avilés.
El recorrido por la historia industrial de Sheffield se realiza a través de varios edificios y , en particular, es en el ubicado en Kelhem Island, donde se ubica lo relacionado con la siderurgia
Este planteamiento de la Red de Museos industriales de Sheffield, una institución, distintos edificios, es en parte similar al desarrollado por el MNACTEC en España (Cataluña) un buen concepto que podría ser aplicable al conjunto de los museos técnicos e industriales de Asturias
Es muy ilustrativo como se presenta el Museo en relación a la historia de Sheffield
"" Kelham Island Museum was opened in 1982 to house the objects, pictures and archive material representing Sheffield’s industrial story.
Our interactive galleries tell the story from light trades and skilled workmanship to mass production and what it was like to live and work in Sheffield during the Industrial Revolution.
Follow the growth of the steel city through the Victorian Era and two world wars to see how steelmaking forged both the city of today and the world! ""
ZOLLVEREIN Es nuestra "referencia de referencia", valga la redundancia. Reune en un mismo ámbito una mina y las mayores batería de Coque de Europa y el conjunto está declarado Patrimonio de la Humanidad.
Aquí el relato es del proceso del carbón y del acero, de la mina a la fundición todo ello adornado de talleres y actividades de distinto tipo, incluyendo una piscina y una pista de patinaje, aparte del espectaculo de luz que supone ver estas instalaciones iluminadas de colores durante la noche. El ejemplo es particularmente relevante para nosotros pues el museo se organiza en distintos espacios conectados mediante una linea interna de autobus, tal como proponemos se haga en Avilés entre distintos edificios, mas en un futuro si quedan liberados de su actual actividad industrial las naves de laminación en caliente , hornos de fosa y talleres generales. . Aquí se describe como cursar una visita
" El Denkmalpfad ZOLLVEREIN® (Monument Path ZOLLVEREIN®) devuelve la historia industrial a la vida. En visitas guiadas a través de las instalaciones sobre el terreno preservadas originalmente, los visitantes experimentan lo que suponía estar destinado a trabajar en la mina de carbón más eficiente en el mundo y en la planta de coque más grande de Europa.
Los participantes siguen el "Camino del carbón" por encima del suelo y obtienen ideas interesantes sobre el trabajo y la vida de los mineros y los trabajadores de la planta de coque. Además, la guía de turismo explica los detalles de manera descriptiva sobre la arquitectura, la naturaleza industrial y el cambio del sitio del patrimonio mundial de Zollverein en una ubicación cultural moderna.
Cualquiera que quiera explorar cómodamente y rápidamente todo el mundo ¡Heritage Site simplemente puede reservar el e-bus! Durante el recorrido ZOLLVEREIN® un guía turístico de Denkmalpfad ZOLLVEREIN® imparte información interesante sobre la historia y arquitectura de las instalaciones. en concreto todos los edificios importantes de los Eje XII, Eje 1/2/8 y la Planta de Coquificación Zollverein..."
Y ahora la pregunta clave: ¿Atrae a gente esta iniciativa y crea empleo? Pues "solo" 1.500.000 visitantes al año, por si alguien dudaba de la rentabilidad de este tipo de proyectos de rescate de instalaciones....
[VER WEB DEL MUSEO] [VER NOTA DE PRENSA SOBRE TURISMO Y PATRIMONIO INDUSTRIAL] Este es el panorama. Ahora Äviles, su sociedad, sus políticos y empresas, su s"stakeholders" como suele decirse, deberían valorar las ventajas de esta propuesta y decidirse. Lo importante es que surja un debate "constructivo" en la sociedad pues sería un gran paso adelante
De la Bocana a los Almacenes. La historia de una Ria, sus Industrias, su trabajadores y su Patrimonio musealizados...
